1. написание рассказа Чехова вдохновила развеселившая его жалобная книга одной из станций Донецкой дороги. Хотя имена в рассказе вымышленные, и автор поменял некоторые из них при издании собрания сочинений, потерянный портсигар в одной из записей просят передать «Андрею Егорычу» — имя реального почтмейстера Воскресенска, в котором работал тогда Чехов[1].
«Жалобная книга» быстро стала популярна у широкого круга читателей[2], рассказ разошёлся на цитаты, особенно популярна его последняя фраза — «Хоть ты и седьмой, а дурак». Она стала крылатым выражением[3], а другие писатели вложили её в уста своих персонажей; это сделали, в частности, Бунин в «Надписях» и Куприн в «Штабс-капитане Рыбникове».
2.Жалобную книгу» А.П. Чехов написал в 1884 году, в этом же году она увидела свет в журнале «Осколки». Это время ранних, брызжущих весёлым юмором рассказов Чехова, когда он подписывался под ними как Антоша Чехонте.
Источником вдохновения для написания этого рассказа послужила жалобная книга на одной железнодорожной станции по Донецкой дороге. Записи в ней очень развеселили Чехова.
возьми один из етих вариантов
Объяснение:
1. написание рассказа Чехова вдохновила развеселившая его жалобная книга одной из станций Донецкой дороги. Хотя имена в рассказе вымышленные, и автор поменял некоторые из них при издании собрания сочинений, потерянный портсигар в одной из записей просят передать «Андрею Егорычу» — имя реального почтмейстера Воскресенска, в котором работал тогда Чехов[1].
«Жалобная книга» быстро стала популярна у широкого круга читателей[2], рассказ разошёлся на цитаты, особенно популярна его последняя фраза — «Хоть ты и седьмой, а дурак». Она стала крылатым выражением[3], а другие писатели вложили её в уста своих персонажей; это сделали, в частности, Бунин в «Надписях» и Куприн в «Штабс-капитане Рыбникове».
2.Жалобную книгу» А.П. Чехов написал в 1884 году, в этом же году она увидела свет в журнале «Осколки». Это время ранних, брызжущих весёлым юмором рассказов Чехова, когда он подписывался под ними как Антоша Чехонте.
Источником вдохновения для написания этого рассказа послужила жалобная книга на одной железнодорожной станции по Донецкой дороге. Записи в ней очень развеселили Чехова.