(эгп финляндии) положение по отношению к соседним странам. положение по отношению к главным сухопутным и морским транспортным путям.положение по отношению к главным топливно-сырьевым базам, промышленным и сельскохозяйственным районам.положение по отношению к главным районам сбыта продукции.изменение эгп во времени.общий вывод о влиянии эгп на развитие и размещение хозяйства страны (региона)
2. Главные морские порты:
Хельсинки, Турку, Котка. Паромное сообщение со Швецией, Эстонией, Польшей,
Германией.
3.Ведется добыча железной,медной руды,цинка, хрома.Производство
электроэнергии 63,9 млрд. кВт в час. Ведущие отрасли промышленности: машиностроение,целлюлозно-бумажная,деревообрабатывающая,черная и цветная металлургия, химическая,
текстильная, швейная, крупная пищевая промышленность.
4. Паромное сообщение со Швецией, Эстонией, Польшей,
Германией. Экспорт продукции целлюлозно-бумажной, деревообрабатывающей,
машиностроительной, химической, легкой, пищевой промышленности.
5.В начале XVII Финляндия представляла собой самую бедную провинцию Швеции.В ходе Русско-шведской войны 1808-1809. Русские войска заняли Финляндию и по Фридрихсгамскому договору 1809 она была присоединена к России на правах великого княжества.После распада Российской империи Финляндия провозгласила 6 декабря 1917 г.независимость, что привело к гражданской войне.В 1948 Финляндия заключила с СССР договор о дружбе,
сотрудничестве и взаимной неоднократно продлевался, утратил силу в
январе 1992 в связи с подписанием договора об основах отношений с Россией.
6.Финляндия позже других стран Северной Европы вступила на путь капитализма.Характерная высокая степень централизации и концентрации капитала и производства.Отличительная черта размещения населения и хозяйства Финляндии сосредоточение их на юге страны.