в Проектирование и строительство Большой кольцевой дороги проводилось в 1959—1968 годах в несколько этапов. 67 км дороги имеют твердое покрытие (48 км цементобетона, 19 км асфальтобетона). Транзит служит для обхода города Ташкента, повышения безопасности движения в городе и улучшения окружающей среды.
в Проектирование и строительство Большой кольцевой дороги проводилось в 1959—1968 годах в несколько этапов. 67 км дороги имеют твердое покрытие (48 км цементобетона, 19 км асфальтобетона). Транзит служит для обхода города Ташкента, повышения безопасности движения в городе и улучшения окружающей среды.