Умногих конструкций вертолетов,кроме основного тягового винта,существует винт на хвосте.зачем он

основной тяговый винт  вращается в одну сторону - корпус вертолета по закону сохранения момента импульса - в другую
чтобы не было вращения корпуса ставится рулевой винт,который  компенсирует боковое вращение