Если поезд идет по закруглению пути с той скоростью, на которую рассчитан наклон пути, то пассажирам кажется, что вагон не наклонился. При большей скорости пассажирам кажется, что вагон наклонился наружу, а при меньшей — внутрь закругления. Объясните эти явления.

Объяснение:

Пассажир находится в НСО, связанной с вагоном. Там на него действуют сила тяжести и центробежная сила. Если скорость поезда на повороте расчётная, то векторная сумма упомянутых сил направлена перпендикулярно к наклонному ложе пути, что, разумеется, параллельно полу вагона. Благодаря этому действующая на пассажира сила направлена перпендикулярно к полу, как это бывает, когда поезд едет равномерно прямолинейно по горизонтальным путям. Отсюда и отмеченное вами ощущение.