Ответ За годы четвертой пятилетки (1946 – 1950) был создан ряд новых отраслей промышленности: автомобильная, тракторная, дорожных машин, строительных механизмов. Были построены автомобильный и тракторный заводы в Минске. Впервые наладили выпуск автомобилей, автоприцепов, тракторов, велосипедов, литейного оборудования и т.д. Начали свою работу Витебский коврово-плюшевый комбинат и шелкоткацкая фабрика, Минский и Гродненский тонкосуконный комбинаты. В 1947 г. были выпущены первые автомобили-самосвалы МАЗ-20В 1953 г. с конвейера МТЗ сошел первый колесный трактор «Белорус».
Ответ Предприятия тяжёлой промышленности - автомобильный и тракторный заводы в Минске были крупнейшими новостройками республики. Машиностроение и металлообработка стали ведущими отраслями белорусской экономики. Создавались новые крупные предприятия легкой промышленности. Среди них Витебский коврово-плюшевый комбинат и шелкоткацкая фабрика, Минский и Гродненский тонкосуконные комбинаты. Особенно высокими темпами шло восстановление и развитие промышленности в западных областях БССР. В 1950 г. выпуск промышленной продукции здесь почти вдвое превысил уровень 1940 г.
Ответ Предприятия тяжёлой промышленности - автомобильный и тракторный заводы в Минске были крупнейшими новостройками республики. Машиностроение и металлообработка стали ведущими отраслями белорусской экономики. Создавались новые крупные предприятия легкой промышленности. Среди них Витебский коврово-плюшевый комбинат и шелкоткацкая фабрика, Минский и Гродненский тонкосуконные комбинаты. Особенно высокими темпами шло восстановление и развитие промышленности в западных областях БССР. В 1950 г. выпуск промышленной продукции здесь почти вдвое превысил уровень 1940 г.