Вопросы развития инфраструктуры гражданской авиации не остаются без внимания государственной власти. Так, например, в рамках специальной целевой программы федеральное правительство должно обеспечить в период с 2002 по 2010 годы ввод в эксплуатацию 33 взлетно-посадочных полос, 37 новых аэровокзалов, 21 ангара для технического обслуживания воздушных судов. Должно быть построено 22 грузовых терминала и заменено светосигнальное оборудование в 27 аэропортах
