В XVIII — конце XIX в. положение района было невыгодным: удаленным от развитых районов страны. В конце XIX — начале XX в. положение стало улучшаться: налаживались транспортные связи с центральными районами страны. В 20-е гг. XX в. положение стало выгодным: разнообразие соседских территорий, наличие транспортных коммуникаций, проходящих между европейской и азиатской частями страны.
